VPI Classic

Распечатать

VPI Classic

Статус: Доступно

Бренд: VPI

Цвет

Цвет: Black (Черный)

Гарантия: 12 месяцев

Базовая модель серии Classic

225 620 Р.

VPI Classic - описание и характеристики

Шасси VPI Classic выполнено из МДФ толщиной 63 мм и отделано шпоном чёрного ясеня. Шасси установлено на четырёх опорах-изоляторах, которые выполнены из специального композитного материала - делрина. Развязка хороша настолько, что этот виниловый проигрыватель можно поставить рядом с акустикой и вибрации не будут передаваться на головку. Верхняя платформа шасси выполнена из стали и ламинирована винилом для полной минимизации паразитных резонансов. Прикреплена платформа болтами через силиконовые прокладки. Синхронный двигатель переменного тока смонтирован на жёстком шасси.

Высококачественный двигатель обеспечивает низкий уровень детонации и стабильность вращения опорного диска.

Шпиндель мотора передаёт вращение опорному диску при помощи круглого пассика, который сделан из специальной резины. Массивный опорный диск высотой 50 мм выполнен из алюминия и специальной немагнитной стали. Диск обладает высокой инертностью, жёсткость и максимальным демпфированием. В центр алюминиевого диска вставлена втулка из фосфорной бронзы. Шкив из закалённой нержавеющей стали жестко закреплён в шасси посредством большой гайки. Между втулкой и валом находится полированный шарик из хромированной стали с твёрдостью 60 единиц по шкале Роквэлла. Проигрыватель Vpi "Classic 2 " в стандартной комплектации поставляется с новым одноопорным тонармом Vpi "Classic 2" с регулировкой VTA. Алюминиевая трубка тонарма сделана как единое целое с шеллом. Для борьбы с резонансами и вибрациями тонарм задемпфирован. Тонарм имеет очень низкое трение. Опора тонарма изготовлена из стали. Разводка внутри него сделана серебряным кабелем в тефлоновой изоляции. Тонарм соединяется с контактной коробкой при помощи четырёхконтактного разъёма Lemo. На шасси установлена контактная панель с позолоченными RCA разъёмами и земляной клеммой.
Детонация: менее 0,1%
Точность скорости вращения: 0,04%
Рокот: > 78 дБ вниз
Тип привода: пассиковый

Рассылка новостей